Études de Faisabilité – Ecosign a été engagé par plusieurs gouvernements régionaux et fédéraux pour évaluer de vastes régions et développer ensuite les plans de tourisme régionaux. Nous avons également préparé des projets de liaison entre stations existantes pour 18 projets différents en Asie, en Amérique du Nord et en Europe.
Études Régionales – Ecosign a été engagé par plusieurs gouvernements pour évaluer de vastes régions de leurs pays dans le but d’identifier des zones convenant aux stations de vacances potentielles. Nous avons étudié des chaînes de montagne entières et des superficies allant jusqu’à 22 200 kilomètres carrés. L’étape préliminaire est une évaluation technique des conditions physiographiques et climatiques au départ des données satellites. La phase suivante comprend l’identification des zones préférées et leur planification détaillée.
Études de Liaison – Il y a actuellement une tendance mondiale à vouloir relier les domaines skiables adjacents pour augmenter la diversité du terrain et le nombre des pistes. Originaire de France et d’Autriche, ces domaines interconnectés sont des destinations prisées de touristes souhaitant rester dans un village spécifique tout en profitant des sports d’hiver de toute une région. Ces domaines attirent également un grand nombre de visiteurs à la journée vu la facilité d’accès au départ de plusieurs villages de base. Les avances technologiques en matière de remontées mécaniques et la tendance aux stations quatre-saisons ont amélioré la viabilité technique et économique de ces liaisons entre stations de montagne. En été, les connexions aériennes facilitent l’accès aux beaux panoramas et sentiers de randonnée alpins.
Études de Transport – Ecosign est un leader dans les solutions innovatrices aux défis que présentent le transport dans les stations de montagne. En analysant les données sur l’aménagement du territoire et en faisant les enquêtes sur site, Ecosign documente les « motifs de mouvement » pour chaque endroit. Les nouvelles technologies de pointe sont ensuite intégrées aux aménagements existants pour atteindre les objectifs de croissance tout en minimisant la congestion et l’impact sur l’environnement.