采尔马特 (Zermatt)

项目详情
地点Zermatt, Switzerland
客户Zermatt Bergbahnen AG
总体规划完成年份1998, 2002
项目状态进行中
提供的服务 区域旅游规划
度假村设计
景区详细规划
滑雪区设计

采尔马特是欧洲阿尔卑斯山脉最古老、最完善的山地度假胜地之一。1998年,Ecosign为Zermatt Matterhornbahnen AG公司准备了一份总体规划。Zermatt Matterhornbahnen AG 公司是在瑞士采尔马特周边的马特宏峰地区经营滑雪场的五家公司之一。随后,Ecosign为Zermatter – Rothorn AG公司完成了总体规划,为采尔马特的Gemeinde(当地政府)进行了村内交通问题的研究。在为这些相互竞争的滑雪场完成了总体规划后,Ecosign建议他们考虑合并,以提高运营效率和游客体验。这五家采尔马特的雪场于2002年秋合并成一家公司,并且聘请Ecosign为新成立的Zermatt Bergbahnen AG公司准备一份总体规划。

自2002年合并后,Zermatt Bergbahnen公司已投资超过3.5亿瑞士法郎,以实施Ecosign的总体规划。最重要的项目包括:

  • 四段式(Zermatt-Furi-Schwarzsee-Furgg-Trockenersteg)8人吊箱索道系统 — Matterhorn Express
  • 带保护罩的六人吊椅索道 — Furggsattel Gletscherbahn
  • 带保护罩的六人吊椅索道 — Gifthittli
  • Gandegg滑雪索道的延伸
  • 8人吊箱和6人吊椅混合索道 — Sunnegga-Blauherd combibahn
  • 新的8人吊箱索道 — Furi-Schweigmatten-Riffelberg
  • 两段式4人吊椅索道 — Sunnegga-Findeln-Breitboden
  • Stockhorn滑雪索道

马特洪峰冰川索道(Matterhorn Glacier ride)于2018/19雪季竣工。这条世界上最高的3索索道将Trockener Steg终端站与位于海拔3821米的Klein Matterhorn终端站连接了起来。有25个舒适的吊箱,每个吊箱有28个座位,能每小时承载多达2000名乘客。游客可享受九分钟世界一流的舒适体验,同时欣赏采尔马特高山世界的绝妙风景。由于恶劣的施工环境,该索道用时2年,耗资6000万瑞士法郎建成。

从2019年夏末,将显示即将开始的阿尔卑斯山穿越(Alpine Crossing)项目的信息。阿尔卑斯山穿越将使乘坐索道穿越阿尔卑斯山成为可能(从Cervinia 经Klein Matterhorn 到 Zermatt)。到2021年夏,LEITNER索道将进行从Klein Matterhorn到Testa Grigia的3索索道的施工。