Монт Тремблант, Сейнт Джовит, Квебек, Канада

   Экосайн был приглашен в Монт Тремблант еще до того как Интравест приобрел этот курорт в 1991 году. После предварительного обзора ЭКОСАЙН поддержал намерение Интравеста приобрести этот курорт и немедленно приступил к разработке плана его капитального ремонта и модернизации совместно с Хугом Смайти, Роджером Маккарти и Гари Девиесом.

   Монт Тремблант был отягощен многими проблемами: зона посадки на канатные дороги была расположена слишком высоко над городом; плохое сообщение между автостоянками и зоной посадки на канатные дороги (посредством маловместительных и некомфортных школьных автобусов); старые, медленные подъемники, устаревшая система искусственного оснежения; узкие и прямые лыжные трассы и недостаточное количество сервисных служб, таких как прокат, торговля, питание.

   Экосайн заложил в новый проект множество изменений: замену большинства подъемников новыми высокоскоростными подъемниками с отделяемыми креслами/гондолами; постройку подъемников с подножия до вершины на двух сторонах горы, включая дорогу с отапливаемыми гондолами на западной стороне горы; оборудование склонов для детей и начинающих; первый в Северной Америке подъемник-кабриолет от автостоянок к зоне посадки на канатные дороги в верхней части нового города, чтобы обеспечить беспересадочное сообщение между новым городом и основанием лыжных трасс. Экосайн открыл и показал гигантский потенциал зоны Южной Чаши и оборудования Солнечной Стороны в Монт Тремблант. Все это перевело катание в в Монт Тремблант в совершенно другое измерение.

   Экосайн также тесно сотрудничал с известным архитектором, дизайнером городской застройки в Вистлере и Монт Трембланте Элдоном Беком (Eldon Beck) для обеспечения безупречного соединения горных трасс и городской застройки и создания одного из первых истинных ски ин-ски аут горных курортов в Квебеке и на востоке Северной Америки.

Наверх

На предыдущую страницу