
Монт Тремблант, Сейнт Джовит, Квебек, Канада
Экосайн был приглашен в Монт Тремблант еще до того как Интравест
приобрел этот курорт в 1991 году. После предварительного обзора ЭКОСАЙН поддержал
намерение Интравеста приобрести этот курорт и немедленно приступил
к разработке плана его капитального ремонта и модернизации совместно
с Хугом Смайти, Роджером Маккарти и Гари Девиесом.
Монт Тремблант был отягощен многими проблемами: зона посадки на
канатные дороги была расположена слишком высоко над городом; плохое сообщение
между автостоянками и зоной посадки на канатные дороги (посредством маловместительных
и некомфортных школьных автобусов); старые, медленные подъемники, устаревшая
система искусственного оснежения; узкие и прямые лыжные трассы и недостаточное
количество сервисных служб, таких как прокат, торговля, питание.
Экосайн заложил в новый проект множество изменений: замену большинства
подъемников новыми высокоскоростными подъемниками с отделяемыми креслами/гондолами;
постройку
подъемников с подножия до вершины на двух сторонах горы, включая дорогу с отапливаемыми
гондолами на западной стороне горы; оборудование склонов для детей и начинающих;
первый в Северной Америке подъемник-кабриолет от автостоянок к зоне посадки
на канатные дороги в верхней части нового города, чтобы обеспечить беспересадочное
сообщение между новым городом и основанием лыжных трасс. Экосайн открыл и показал
гигантский потенциал зоны Южной Чаши и оборудования Солнечной Стороны в Монт
Тремблант. Все это перевело катание в в Монт Тремблант в совершенно другое
измерение.
Экосайн также тесно сотрудничал с известным архитектором,
дизайнером городской застройки в Вистлере и Монт Трембланте Элдоном Беком
(Eldon Beck) для обеспечения безупречного соединения горных трасс и городской
застройки и создания одного из первых истинных ски ин-ски аут горных
курортов в Квебеке и на востоке Северной Америки.
Наверх
На предыдущую страницу
|