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Mont Tremblant, St. Jovite, Québec
Les débuts d’Ecosign à Mont
Tremblant datent d’avant l’achat de la station par Intrawest
en l991. Suite à une étude préliminaire, Ecosign
a encouragé Intrawest d’acquérir la station et a
commencé immédiatement la planification d’une rénovation
intégrale de Mont Tremblant en collaboration avec Hugh Smythe,
Roger McCarthy et Gary Davies.
Les points faibles de Mont Tremblant étaient:
un front de neige situé trop haut par rapport au village ; une
liaison inadéquate entre les parkings et le front de neige (capacité insuffisante
et bus d’école jaunes inconfortables) ; des remontées
mécaniques vieillissantes et lentes; un équipement d’enneigement
artificiel démodé; des pistes étroites mais droites
et un manque général d’aménagements pour skieurs
tels que magasins de location, commerces de détail et restaurants.
Nos solutions de design innovatrices
comprenaient: le remplacement de la plupart des remontées mécaniques
par des télésièges débrayables à grande
vitesse; la construction de remontées mécaniques sur toute
la hauteur des deux côtés de la montagne y compris une télécabine
chauffée sur le versant ouest; des zones pour enfants et débutants
et un cabriolet (le premier du genre en Amérique du nord) reliant
le nouveau village au front de neige. Ecosign a également été responsable
en grande partie d’avoir reconnu l’énorme potentiel
de développement dans la région de South Bowl ainsi que
le Versant Soleil (Sun Face). Toutes ces améliorations ont donné une
nouvelle dimension au ski à Mont Tremblant.
Ecosign a également travaillé en étroite
collaboration avec M. Eldon Beck, célèbre concepteur des
villages de Whistler et du Mont Tremblant, afin d’assurer une liaison
homogène à skis entre le nouveau village et les pistes,
réalisant ainsi l’une des premières stations “ski-in/ski-out” non
seulement de la province du Québec mais aussi de l’est
de l’Amérique du nord.
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Projets - Canada